محرك اسطوانة مزدوج مع مشغل كهربائي

مستقرة وعالية الجودة وقوة ممتازة وسهلة الاستخدام

محرك X-40cc-T-Pro

سلسلة جديدة من محركات البنزين ثنائية الشوط، تم تصميم EPHIL 40cc-T Pro ENGINE باستخدام أحدث التقنيات والمواد عالية الجودة، كما أنه يستخدم تقنية مبتكرة حاصلة على براءة اختراع لدمج المحرك الرئيسي مع المشغل الكهربائي بشكل مثالي.

جسم المحرك خفيف ومدمج بحجم مثالي لتزويد المستخدمين بأفضل تجربة طيران. يستخدم مكربن Walbro ومحامل NSK لتوفير أداء أفضل. تم تخصيص مفهوم التصميم البسيط والرائع ومطابقة الألوان للجمع بين الجمال والمحرك القوي.

مواصفات المنتج

تعرف على المزيد حول محرك X-40cc-T Pro...

كاتب كهربائي

لا حاجة لشراء وتركيب مشغل كهربائي بشكل منفصل، مما يوفر الوقت والطاقة. تركيب الدائرة واضح وواضح، والمنتج نفسه مزود بـ ESC، لذلك ليست هناك حاجة لشرائه من الخارج. ليس هناك حاجة لبدء يدوي، مما يتجنب مشاكل السلامة التي تسببها المروحة ويحسن السلامة أثناء الطيران.

استقرار

بالمقارنة مع المحركات ثنائية الشوط ذات الأسطوانة الواحدة، تتمتع المحركات ثنائية الأسطوانة بثبات أعلى. يعد تشغيل المحرك مناسبًا لتقليل الاهتزاز، وهو أمر مفيد للتحكم في نماذج الطائرات والطيران السلس، بحيث يمكن الحصول على أداء أفضل.

كاتمات الصوت

تعتمد كاتم الصوت عملية طلاء الخبز، وهي أكثر مقاومة للأوساخ والزيوت من كاتم الصوت التقليدي. تم تجهيز كاتم الصوت بعناية بواجهة لاستخراج الدخان لتلبية احتياجات الطيران المختلفة للعملاء.

اشتعال

يتم استخدام CDI المستقل كإشعال لتوفير الجهد لشمعات الإشعال. إنه مستقر جدًا لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك أثناء كل رحلة

شمعات الإشعال

يأتي نظام الإشعال مزودًا بشكل قياسي بشمعتي إشعال إيريديوم CM6، اللتين تتمتعان بعمر خدمة معزز ويبلغ طولهما ضعف شمعات الإشعال الأخرى المصنوعة من البلاتين.