إفيل
XG-20CC-Sطليعة

محرك بنزين احترافي
للطائرة

التصنيع الدقيق

تشغيل مستقر

طويل العمر الافتراضي

أداء قوي

سهل الصيانة

سهولة التشغيل عن بعد

يشير الحرف "G" الخاص بمحرك سلسلة XG إلى المحرك "من النوع المتوهج". كما يعرف بالمحرك المسخن كهربائيا.

تم تجهيز محرك EPHIL Pro بمشغل محرك جديد قابل للفصل. تظهر آلاف الاختبارات أن هذا البادئ يتمتع باستهلاك أقل للطاقة، وبنية خفيفة الوزن، وجودة عالية، وقدرة على تشغيل المحرك بسرعة.

يأتي محرك الإصدار الاحترافي مع

EPHIL محرك كهربائي كاتب

قم بتشغيل المحرك بمجرد

نقره واحدة
ثانية واحدة
مره واحده

براءة اختراع مصممة
سهل الاستخدام
كفاءة عالية
عمر أطول
رد سريع
وزن خفيف
أكثر أمانا

محرك ESC: 40A (متضمن الآن)
جهد الإدخال: 11 فولت - 16.8 فولت (3S 4S ليبو)
نوع المحرك: M2208A/ 1100 كيلو فولت
الوزن الصافي (بادئ): 117 جرام
الوزن الصافي (ESC): 36 جرام

ملحوظة: مشغل المحرك هذا يناسب فقط محركات EPHIL.

نظام الطاقة ephil aet

وحدة الإشعال مع خوارزمية ذكية جديدة

تكنولوجيا التحكم في مخرجات الطاقة المتغيرة

إشعال الجيل الجديد لشمعات التوهج

حجم صغير
وزن خفيف

إيمي منخفض
استقرار عالي

جهد منخفض
استهلاك منخفض للطاقة

لا يوجد توقيت الإشعال
لا زاوية الاشتعال

عناصر

	XG٪7b٪7b0٪7d٪7dcc-S	XG-20cc-Sطليعة	XG٪7b٪7b0٪7d٪7dcc-R	XG-20cc-Rطليعة
محرك	√	√	√	√
والبرو المكربن	√	√	√	√
مجموعة كاتم الصوت (النوع الجانبي)	√	√
مجموعة كاتم الصوت (النوع الخلفي)			√	√
توهج المكونات	√	√	√	√
نظام الطاقة AET	√	√	√	√
مجموعة تركيب المحرك	√	√	√	√
محور المروحة ذات محرك التروس		√		√
بداية المحرك		√		√
كاتب إي إس سي		√		√