مع وضع ذلك في الاعتبار، من الجيد أن تعرف أنه ليست كل الأصوات تشير إلى وجود خطأ ما، وهو أمر يمكن أن يريح عقلك.
إذا قمت بالتبديل من شاحنة بنزين إلى محرك ديزل، فمن المحتمل أن تلاحظ أن المحرك أعلى صوتًا ولا داعي للقلق على الإطلاق. وعلى الرغم من أن زيادة الحجم أمر مساوٍ للدورة التدريبية، إلا أن الطرق والطنين والخشخشة والضجيج المفرط ليس كذلك.
لماذا تكون شاحنات الديزل الصغيرة أعلى صوتًا؟
يتم ضغط أسطوانات الهواء في شاحنة الديزل بالفعل عند سكب الوقود، وهذا الضغط هو الذي يجعل المحرك أعلى صوتًا. وهذا هو السبب في أن محركات الديزل أكثر ضجيجاً من نظيراتها التي تعمل بالبنزين. علاوة على ذلك، لا يتم تصفية الديزل بشكل جيد مثل البنزين، مما يعني أنه يحتوي على المزيد من الجزيئات، والتي يمكن أن تساهم في مستويات الضوضاء إلى جانب تعقيد محركات الديزل. تحتوي محركات الديزل على العديد من الصمامات والأغطية وخطوط الأنابيب، ويمكن لهذه المكونات العديدة أن توفر تجربة قيادة أعلى صوتًا حتى في حالة عدم وجود أي شيء خاطئ.
مع استبعاد ذلك، واستبعدت مستوى الضوضاء العام أثناء قيادة شاحنة تعمل بالديزل، واستمرت الضوضاء، ما الذي يمكن أن يسبب ذلك؟ والأهم من ذلك، ما نوع الأصوات التي يجب أن تبحث عنها؟
الأصوات الهادر
تتمتع محركات الديزل بهذا الزئير المُرضي عند بدء تشغيلها. ومع ذلك، إذا كان محرك سيارتك يتذمر عند الإشعال، فقد يشير ذلك إلى الإشعال المسبق مما يعني أن الهواء المضغوط والوقود يشتعلان بشكل أسرع مما ينبغي، مما قد يسبب مشاكل.
يمكن أن يؤدي الإشعال المسبق إلى الإضرار بالمكابس والقيم والقضبان، على سبيل المثال لا الحصر، وهذا شيء يجب عليك التحقق منه لتجنب أي ضرر عند تشغيل شاحنتك في كل مرة تركب فيها.
يطرق الأصوات
يجب أن يكون واضحًا أن محرك سيارتك لا ينبغي أن يصدر أصوات طرق، ولكن إذا كان الأمر كذلك، فيمكنك شكر الحاقنات على هذه الضوضاء. عادة، تكون الحاقنات مزعجة عند بدء التشغيل، ويجب أن تتوقع ذلك؛ ومع ذلك، إذا لم تختف الضوضاء خلال دقائق قليلة من بدء تشغيل المحرك، فقد تكون هذه علامة على عدم تشحيمها بشكل كافٍ. اصطحب شاحنتك إلى فني محركات ديزل ذي خبرة يمكنه التعرف على مصدر أصوات الطرق وإعادتك إلى العمل قبل حدوث أي ضرر آخر.
ضجيج سلسلة التوقيت
غالبًا ما تتم مقارنة ضجيج سلسلة التوقيت بصوت خشخشة أو حتى ضجيج صرير، ومن المحتمل أن تسمع هذا أكثر عندما يكون المحرك باردًا. لا يزال المحرك الذي تم تسخينه يهتز ولكن ليس بقوة. إذا سمعت أي أصوات قعقعة تستمر عندما يكون المحرك دافئًا، فيجب عليك التحقق من سلسلة التوقيت الخاصة بك. تربط سلسلة التوقيت بين العمود المرفقي وعمود الكامات، لذا يجب التغاضي عن أهمية هذا الجزء.
في بعض الحالات، عندما يتم القبض عليك في وقت مبكر بما فيه الكفاية، يمكنك الإفلات من تشديد السلسلة؛ ومع ذلك، إذا كان فضفاضًا جدًا، فسوف تحتاج إلى استبداله بالكامل.
موقوتة
يرجع صوت التكتكة إلى التشحيم غير المناسب لمكونات مجموعة الصمامات. ما يعنيه هذا بشكل أساسي هو أن مستويات الزيت لديك منخفضة، لذا في المقام الأول، تحقق دائمًا من مستويات الزيت لديك. إذا كان الزيت الخاص بك منخفضًا، فقم بملءه أو احجزه للحصول على خدمة لتصحيح ذلك. إذا لم تكن المشكلة تتعلق بمستوى الزيت لديك، فقد تكون المشكلة في الرافعة أو قضيب التوصيل. للأسف، هذه مشكلة أكثر خطورة من الحاجة إلى زيادة الزيت الخاص بك وسوف تتطلب إعادة بناء المحرك الخاص بك من قبل خبراء محركات الديزل الذين يمكنهم القضاء على المشكلة وعدم جعل محرك سيارتك يصدر صوتًا.
هل يجب أن أقود شاحنتي الصغيرة عندما تصدر أصواتًا؟
باختصار، لا، قيادة شاحنة صغيرة عندما تصدر أصواتًا غير مشخصة يمكن أن تسبب ضررًا أكثر من نفعها للمحرك. توقف دائمًا أثناء ذلك واذهب إلى ميكانيكي يمكنه العثور على جذر المشكلة. عندما يتعلق الأمر بسلامة شاحنتك الصغيرة التي تعمل بالديزل، فمن المستحسن إجراء خدمة وصيانة ملكية لمساعدتك على تجنب أي ضوضاء مثيرة للقلق والتأكد من أن سيارتك صالحة للسير على الطريق في جميع الأوقات. إن الرعاية والإصلاحات المنتظمة تعني أن شاحنتك أقل تكلفة
