ما هي نسبة البنزين في محرك البنزين ثنائي الشوط؟

نسبة البنزين في محرك البنزين ثنائي الشوط هي 20-25:1.
يجب بشكل عام التحكم في نسبة الخلط لزيت محرك البنزين ثنائي الشوط بين 20-25:1 باعتبارها الأفضل. في حالة الحاجة إلى تشغيل طويل الأمد أو تحميل زائد، يجب تعديل نسبة الخلط بشكل مناسب، كما يجب التحكم في نسبة الخلط لزيت محرك البنزين بين 16-20:1 باعتبارها الأفضل. يتكون الجزء الحراري للدراجة النارية ثنائية الشوط بشكل أساسي من أجزاء مثل رؤوس الأسطوانات والأسطوانات والمكابس وحلقات المكبس.
مبدأ محرك البنزين ثنائي الشوط هو:
في محرك البنزين ثنائي الشوط، يدخل البنزين وزيت التشحيم إلى المكربن ​​بنسبة معينة، ويشكل زيت التشحيم قطرات زيت دقيقة تدخل سطح الاحتكاك. بسبب استخدام تهوية علبة المرافق في المحركات ثنائية الشوط، فعندما يدخل خليط من قطرات الزيت الدقيقة إلى علبة المرافق، تلتصق بعض قطرات الزيت بأسطح الأجزاء المختلفة مثل المحامل الرئيسية عند طرفي العمود المرفقي والمحامل عند كلا الطرفين نهايات قضيب التوصيل، لتشحيم هذه المكونات.
تشكل قطرات الزيت الدقيقة الملتصقة بجدار الأسطوانة طبقة من فيلم الزيت، التي تتدفق من الأعلى إلى الأسفل، لتشحيم أسطح الاحتكاك للمكبس وحلقة المكبس وجدار الأسطوانة، وأخيراً تختلط بالهواء لدخول الأسطوانة للاحتراق.